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Bibit!モデルチェンジ情報!

自動車のフルモデルチェンジ、マイナーチェンジ情報を続々更新!ライバル車と徹底比較!

レクサスNX マイナーチェンジ情報!質感が向上。新型レクサスNXの価格は?流れるウインカー採用!

2017年4月22日更新

レクサスのプレミアムコンパクトSUV、NXが2017年にマイナーチェンジモデルが発売されます。

ライバル、メルセデス・ベンツGLCクラス、BMW・X3、アウディQ5と比較しながらみていきましょう。

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1.デザイン

先日開催された上海モーターショーで、新型レクサスNXの全貌が明らかとなりました。

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フロントグリル内の加飾や、ヘッドライトのデザインが変わりました。

質感が高くなりましたね。

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インテリアでは、大きくなったナビゲーション画面が目を引きます。

その他、スイッチ類や時計の質感も向上しています。

更に、流れるウインカーが採用されています。

ライバル車たち

GLCクラス
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X3
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Q5
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アウディQ5は、2016年9月にフルモデルチェンジが発表されました。
totalcar.hatenablog.com

2.パワートレイン

今回のマイナーチェンジでは、パワートレインに変更はありません。

レクサスNXに搭載されているのは、2.0Lターボエンジンと、2.5Lハイブリッドです。

2.0Lターボエンジン
最高出力・・・238ps/4800-5600rpm
最大トルク・・・35.7kgm/1650-4000rpm

2.5Lハイブリッド
<エンジン>
最高出力・・・152ps/5700rpm
最大トルク・・・21.0kgm/4400-4800rpm

<モーター>
最高出力・・・68ps
最大トルク・・・14.2kgm

ライバル車たち

・GLCクラス
2.0Lターボエンジン
最高出力・・・211ps

3.0Lターボエンジン
最高出力・・・367ps

2.0Lターボハイブリッド
エンジン最高出力・・・211ps

・X3
2.0Lターボエンジン
最高出力・・・・184ps/5000rpm
最大トルク・・・27.5kgm/1250-4500rpm

2.0Lターボエンジン
最高出力・・・245ps/5000rpm
最大トルク・・・35.7kgm/1250-4800rpm

3.0Lターボエンジン
最高出力・・・306ps/5800rpm
最大トルク・・・40.8kgm/1200-5000rpm

2.0Lディーゼルターボエンジン
最高出力・・・184ps/4000rpm
最大トルク・・・38.7kgm/1750-2750rpm

・Q5
3.0Lディーゼルターボエンジン
最高出力・・・285ps

2.0Lディーゼルターボエンジン
最高出力・・・150ps
最高出力・・・163ps
最高出力・・・190ps

2.0Lターボエンジン
最高出力・・・252ps


です。

レクサスNXは、パワートレインの選択肢はライバル車よりも少ないです。

3.価格

新型レクサスNXの価格は、440万円~になると予想されています。

ライバル車の価格は

GLCクラス・・・628万円
X3・・・599万円
Q5・・・650万円(予想)

です。

レクサスNXは、ライバル車よりも100万円~200万円も安くなっています。

レクサスNXは、RAV4がベースであり、ボディ剛性などの面では正直劣っている部分が多々あります。


ただ、質感はさすがレクサス。ライバル車に負けない質感を実現しています。

高い走行性能を求めないのであれば、レクサスNXはお値打ちと言えるでしょう。

4.レクサスセーフティシステムプラス搭載

新型レクサスNXには、レクサスが順次搭載を進めているレクサスセーフティシステムプラスが標準装備となります。

レクサスセーフティシステムプラスは、トヨタセーフティセンスPと同等のもので、
・プリクラッシュセーフティシステム
・レーンディパーチャーアラート
・アダプティブハイビームシステム
・レーダークルーズコントロール

が搭載されています。

lexus.jp

ライバル車は?

GLCクラス
・レーダーセーフティーパッケージ
・アテンションアシスト
・LEDインテリジェントライトシステム
・アダプティブ杯ブームアシストプラス
・クロスウインドウアシスト
・アクティブパーキングアシスト
・レーダークルーズコントロール

X3
・自動ブレーキ
・車線逸脱警報
・レーダークルーズコントロール

アウディQ5(新型)
・自動ブレーキ
・ブラインドスポットモニター
・ターンアシスト
・アクティブレーンアシスト
・パークアシスト
・サラウンドビューカメラ
・マトリクスLEDヘッドライト

が搭載されます。

予防安全性能では、フルモデルチェンジされたばかりのアウディQ3が最も充実しており、レクサスNXは決して充実している方ではありません。

ただし、価格を考えると十分健闘しているでしょう。

5.総括

レクサスNXは、レクサスRXの大型化にともなって新たに追加されたSUVです。

日本市場での使い勝手も考慮して開発されているので、今のところ販売は好調で、目論見通りにうまくいったと言えるでしょう。

正直、今回比べたライバル車と比べると少し車格は下で、走行性能などは劣りますが、質感は高く、価格を考えると割高感はありません。

レクサスNXは、どちらかというとハリアーなどと同じように質感、見た目重視のSUVなので、今後もそういった方向性で販売されるでしょう。

6.新車、中古車を契約の前に!

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